Водный транспорт (16)

ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб. Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий. Подрядчик, который будет выбран Росморпортом на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом...

«Ленморниипроект» получил положительное заключение Главгосэкспертизы по проекту строительства волнозащитного сооружения в акватории морского порта Сочи. ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало ОАО «Ленморниипроект» положительное заключение на проектную документацию, сметную документацию, и результаты инженерных изысканий по объекту капитального строительства - Волнозащитное сооружение в акватории грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта. Проект по строительству сооружения для обеспечения безопасной стоянки круизных судов разработан в дополнение к Программе строительства олимпийских объектов и развития города Сочи, как горноклиматического курорта. Программа строительства была утверждена постановлением Правительства Российской Федерации №911 от 29 декабря 2007 года. Постановление о внесении изменения в Программу №1483 принято 30.12.2012г. Сегодня в Морском порту города Сочи...

ЗАО "Псковская лодочная верфь" объявила о поиске новых инвесторов. Одно из старейших предприятий области готово передать свои активы в новые руки. Объявлена цена - 45 млн. рублей ЗАО «Псковская лодочная верфь» - действующее предприятие по серийному производству стеклопластиковых лодок, катеров и яхт. Оборудование позволяет выпускать 15 видов различных малых судов. Стабильно высокий спрос на продукцию, подготовленный профессиональный трудовой коллектив, развитая дилерская сеть. Предприятие работает 25 лет. Подробная информация: ЗАО «Псковская лодочная верфь» - специализированное предприятие по серийному производству стеклопластиковых лодок, катеров и яхт. Продукция верфи хорошо известна в России и пользуется высоким спросом и хорошей репутацией практически во всех регионах страны. В настоящее время ЗАО «Псковская лодочная верфь» имеет следующие материальные и нематериальные...

8 апреля 2013 г. на причале ООО «Русмарин Форвардинг» Северная верфь-13 была проведена обработка 3000-го судна. Юбилейный судозаход осуществил теплоход под флагом Великобритании - "Johanna" (порт приписки Лондон, линия Sea Connect), задействованный на сервисе Роттердам – Клайпеда - Таллинн - Санкт-Петербург. В процессе обработки было перегружено 260 контейнеров. Напомним, что Группа транспортных компаний «Русмарин» (в состав который входит ООО "Русмарин-Форвардинг") с 1991 г. работает на рынке транспортно-логистических услуг, а с 1993 года является независим оператором причала на территории морского порта "Большой порт Санкт-Петербург".

В Китае грузооборот морских портов по данным первых двух месяцев 2013 года составил 1,132 млрд. тонн. Это выше прошлогодних показателей на 10,3%. Тогда как в российских портах, общий объем грузоперевозок за январь и февраль вырос на 8% по сравнению с прошлогодними цифрами аналогичного периода, и составил 88,5 млн. тонн. Компании-грузоперевозчики уверены, что отечественные показатели можно увеличить. Для этого необходимо решать вопрос об упрощении оформления документов в российских портах на правительственном уровне. Возможно, Китаю удается показывать рост грузооборота за счет наличия беспошлинных портовых зон, что является важным элементом в международной конкуренции. Они курируются высшим руководством страны, рассматриваются в качестве фундамента для роста внешней торговли, и создаются, чтобы дорабатывать экспортируемые промышленные изделия, производить разгрузки, погрузки, перевалки...

Мультимодальная логистическая схема предполагает доставку негабаритного груза из Португалии до конечного пункта в город Ульяновск. Первая из десяти партий доставлена до конечной точки в январе 2013 года. Транспортировка оборудования осуществлялась водным транспортом из порта Фигейра-да-Фош (Португалия) в Ростовский универсальный порт (Россия, Ростов-на-Дону, РУП, входит в Азово-Донское пароходство), где была произведена перевалка негабаритного груза на специализированный автомобильный транспорт. Для доставки груза до конечного пункта в город Ульяновск было задействовано 100 единиц автомобильного транспорта. Вес груза составил 1472,64 тонны, объем 2797 м.куб. Комплекс по доставке груза: перевалку и экспедирование произвело логистическое подразделение Азово-Донского пароходства. По словам заместителя генерального директора АДП по логистике Игоря Касьянова, перевозка проектных...

Подведены итоги работы российских портов за 2012 год. Практически по всем позициям рекордный рост показателей произошел у ГП «Морской торговый порт «Южный». Как сообщает пресс-служба предприятия, за указанный период через причалы этого порта перегружено 22 млн. 720 тыс. тонн грузов, что на 0,4% больше, чем в рекордном 2011 году. Отчисления в госбюджет по итогам 2012 года составили 393,3 млн. грн. На протяжении года около причалов «Южного» обработано 847 судов, а на причальных фронтах и комплексе вагоноопрокидывателя - 197 тыс. 782 полувагона. Наибольшую часть в грузообороте составили рудные грузы - 12 млн. 11 тыс. тонн. Значительные объемы имеют аммиак - 3 млн. 138,1 тыс. тонн, карбамид - 2 млн. 178,1 тыс. тонн и уголь - 1 млн. 393 тыс. тонн. - Такой уровень грузооборота порта - предел возможности существующих мощностей, - считает начальник порта Александр Лагоша. - Последующее...

Группа компаний «ГРАС», один из крупнейших московских застройщиков, предлагает использовать водное такси в качестве одного из вариантов решения транспортной проблемы в Москве. Специалисты Группы компаний «ГРАС» провели исследование транспортной ситуации в Москве и нашли вариант, который позволит, если не полностью решить проблему загруженности дорог, то хотя бы частично ее облегчить. По мнению маркетологов, водное такси могло бы стать альтернативой автомобилям и общественному транспорту для жителей МФК «Утесов», которым нужно ездить на работу в бизнес-центры, расположенные в центральной части города на берегах Москвы-реки, Яузы и Обводного канала. В начале нулевых один из элитных девелоперов высказывал намерение запустить этот вид транспорта, около 5 лет назад с подобной инициативой выступило правительство Москвы. До реализации эти задумки так и не дошли. «Транспортная ситуация в Москве...

Работы по реконструкции Нижне-Свирского и Верхне-Свирского шлюзов включены в подпрограмму «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России на период 2010 – 2015 гг.». Однако за счет реконструкции самих шлюзов будет достигнуто лишь незначительное (до 1 млн. тонн) увеличение объема перевозок по Волго-Балтийскому водному пути. Значительно большая роль в решении этой непростой задачи отводится строительству второй нитки Нижне-Свирского шлюза, финансирование которого предусмотрено в 2012 году. Но достаточно ли этих мер для реализации прогнозируемого специалистами увеличения объема перевозок экспортных внешнеторговых грузов по Волго-Балту? Напомним, по расчетам аналитиков, к 2015 году объем перевозок по пути, входящему в единую глубоководную систему внутренних водных путей европейской части России, способен увеличиться до 31 млн. тонн (в 2010 г. – 18,4 млн. тонн). При...

Об этом было заявлено 20 июля на совместном заседание Общественных советов Минтранса и Росморречфлота по гибели «Булгарии» под председательством Анатолия Кучерены. Принято решение о создании Общественной комиссии по расследованию причин катастрофы теплохода «Булгария», которая совместно с государственной комиссией поможет найти объективную причину трагедии. Низкая рентабельность вкупе с высокими затратами на содержание судов препятствуют обновлению гражданского флота, заявил президент Ассоциации судоходных компаний России Алексей Клявин. Он сообщил, что с 1989 года речной флот уменьшился ровно в два раза. «Если в 1989 году у нас было 46 тыс. судов, то сейчас - 25 тыс., при этом средний возраст судов внутреннего плавания составляет 32 года». По словам Клявина, обновлению судов внутреннего плавания препятствует низкий уровень рентабельности, необходимость затрат не только на...

На совет машиностроителей присутствовали руководители Дмитровского экскаваторного завода (ДЭЗ), Дмитровского машиностроительного завода и Дмитровского авторемонтного завода (ДАРЗ). В работе совещания приняли участие генеральный директор Дмитровской межрайонной торгово-промышленной палаты (ДМТПП) Иван Белянин и Президент ДМТПП Валерий Логачев. Цель встречи – обсудить самые острые проблемы дмитровских компаний машиностроительной отрасли, чтобы озвучить их на съезде ТПП РФ. Валерий Логачев отметил: «Каждый год мы видим увеличение объемов производства в Дмитровском районе на 5 и более процентов, но все это за счет пищевой промышленности. Увеличиваются поступления в бюджет. Но что будет дальше прогнозировать трудно, 34% социального налога могут изменить ситуацию не в лучшую сторону. Сейчас главная задача власти и торгово-промышленной палаты - поддержать своего производителя. Глава района...

«Морские вести России», старейшее транспортное издательство современной Российской Федерации, планирует в апреле этого года выпустить первый федеральный отраслевой бизнес - справочник «Речные порты и внутренние водные пути России». Он издается по поручению Росморречфлота и под патронатом Минтранса и Морской коллегии при правительстве РФ», сообщил главный редактор Анатолий Кузнецов. «В 2010 году мы опубликовали уже четвертый справочник для деловых людей «Морские порты России». Теперь мы готовим первый эксклюзивный выпуск справочного издания по речным портам и водным внутренним путям РФ, в котором ощущается все большая необходимость у государственных органов и бизнес-сообщества. В справочнике по каждому речному порту представлена необходимая деловая информация для грузовладельцев, экспедиторов и агентов, грузоотправителей и грузополучателей, судовладельцев и судоводителей, транспортных...

Центр Содействия Бизнесу SOLBY приглашает Вас и Ваших коллег в составе делегаций руководителей российских предприятий и организаций принять участие в программах посещения ключевых международных выставок (см. календарь ниже). Специально для Вас мы отобрали наиболее крупные и посещаемые международные выставки на 2010 – 2011 гг. Тематическое содержание данных мероприятий ориентировано на решение проблем модернизации, технического переоснащения и использования последних научно-технических достижений в дорожном строительстве, содержании дорог и транспортных системах. Мы заинтересованы в решении Ваших задач, поэтому в каждом отдельном случае Вы получаете не просто поездки, а целый комплекс услуг, который (в зависимости от Ваших пожеланий) может включать встречи с экспонентами и организациями, посещение объектов, услуги переводчика, культурную программу и многое-многое другое. Мы стремимся к...

Правоохранительными органами пресечена попытка рейдерского захвата Морского специализированного порта (МСП) «Витино» В конце июля правоохранительными органами пресечена попытка рейдерского захвата стратегического транспортного объекта Морского специализированного порта «Витино» (пос. Белое море, г.Кандалакша, Мурманская обл.). В период с 5-го по 9-ое июля 2010 г. в московском офисе компании «Беломорская Нефтебаза», входящей в группу компаний «Белое Море» и предоставляющей услуги по перевалке нефтепродуктов в порту «Витино», периодически появлялась группа людей, состоящая из Перегудова Михаила Михайловича, Мухидинова Шамсиддина Шахобидиновича и других. Представившись сотрудниками компаний ALTHAUS Consulting и А 1 ( Alfa Group), и ссылаясь на проведение аудита, «визитеры» в ультимативной форме требовали выдачи им корпоративных и финансовых документов. Пришедшие демонстрировали...

В минувшую субботу в сквере около Новосибирской государственной академии водного транспорта прошел открытый творческий фестиваль «Цветущий сад». Главная задача мероприятия – превратить Новосибирск в город, в котором хочется жить. Для этого организаторы решили привлечь внимание к важной теме озеленения столицы Сибири. Компания «Сибирский источник», производитель натуральной воды FAMILY spring, стала партнером этого фестиваля. Подготовка к реализации проекта началась с конкурса, который был проведен среди студентов Новосибирской государственной архитектурно-художественной академии. Его участники представили 6 проектов и 4 концепции по малым архитектурным формам. Экспертным советом был выбран дендроплан, на основании которого и решили создавать «Цветущий сад». Авторы проекта доверили его воплощение в жизнь известным людям Новосибирска: успешным бизнесменам, политикам и чиновникам. Именно...

В компании «ОРАНТА Страхование» уже проводится несколько различных конкурсов для страховых агентов (в рамках личного страхования, страхования водного транспорта и маломерных судов, страхования имущества и ответственности). Новый конкурс по страхованию грузов проводится для агентов компании с 1 июля по 31 декабря с.г. Главное условие конкурса – договор страхования должен быть заключен с организацией, ранее не являвшейся клиентом компании по страхованию грузов. Номинаций в конкурсе несколько: «Молодым везде у нас дорога» (среди начинающих агентов), «Грузите больше», «Лучший грузчик», «Лучшему ученику от благодарного учителя», «Самый ценный груз». Критерии отбора победителей: общая сумма страховой премии, величина страховой премии и др. Итоги конкурса будут подведены в январе 2009 года и обнародованы 1 февраля в ходе награждения победителей призами (ноутбук, GPS-навигатор, фотоаппарат...