21.06.2013 15:52
Новости.
Просмотров всего: 5446; сегодня: 3.

Из Мурманска в Магадан за 5 дней

Команде Алексея Мочалова и Казбека Бибаева удалось покорить маршрут Мурманск-Магадан, несмотря на суровые погодные условия и установить рекорд. Экипаж финишировал в Магадане 18 июня 2013 года в 10 часов 37 минут по московскому времени.

Алексей Мочалов и Казбек Бибаев совершили то, за что многие друзья и знакомые называли их сумасшедшими, но все однозначно восхищаются стойкостью и мужеством – доехали из Мурманска в Магадан за 140 часов 7 минут, что немногим более 5,5 дней.

Экипаж стартовал 12 июня в 14.30 по московскому времени из Мурманска на автомобиле Land Cruiser Prado 150, оборудованном системой мониторинга Автолокатор. Целью автопробега было установление сразу двух рекордов – быстрее команды Андрея Леонтьева и Анны Завершинской доехать до села Ытык-Кюёль Таттинского улуса Республики Якутия и установить рекорд скорости по безостановочному передвижению на одном автомобиле по территории России из Мурманска в Магадан.

Напомним, что команда Андрея и Анны начала пробег из Мурманска 4 июня на автомобиле Volvo XC90. Предполагалось, что до Магадана экипаж доберется менее чем за 10 дней. Однако запланированный маршрут сократился на 2000 километров из-за затопления части трассы М56. Финиш зафиксировали сотрудники МЧС в селе Ытык-Кюёль Таттинского улуса Республики Якутия - 5,5 дней или 138 часов 22 минуты.

Накануне ночью Алексей и Казбек финишировали в Ытык-Кюёле, обогнав предшественников на 23 часа 12 минут. Еще 31 час понадобился спортсменам, на то, чтобы преодолеть 2000 километром и добраться по разрушенным наводнением и ремонтируемым дорогам до Магадана.

Представители Книги Рекордов России и Автолокатор внимательно следили за перемещением Land Cruiser Prado 150, который в мониторинговой системе назвали «Погоней за мечтой». На основании данных судей и отчета Автолокатора, полученного благодаря установленному в автомобиле Глонасс-модулю рекорд будет зарегистрирован в Книге.

Алексей Мочалов – журналист, путешественник и автогонщик, организатор гоночной серии «33Challenge». С 2002 года регулярно участвовал в соревнованиях различного статуса, начиная от клубных, заканчивая этапами Чемпионата России. На сегодняшний день является действующим штурманом команды «КАМАЗ-Мастер». Как путешественник исследовал множество регионов России, Литвы, Латвии, Эстонии, Беларуси, Украины, Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Азербайджана, а также Марокко, Западной Сахары, Мавритании, Сенегала, Гамбии, Монголии и Европы.

Казбек Бибаев – профессиональный гонщик, многократный участник и призер различных соревнований, в числе которых Кубок РАФ.

Автолокатор – ведущий сервисный оператор России, представляющий телематические услуги по обеспечению сохранности и контроля над автомобилями и транспортными парками на базе технологий Глонасс.


Ньюсмейкер: АвтоЛокатор — 46 публикаций

Интересно:

3D-печать вышла из ниши
15.09.2026 19:38 Мероприятия
3D-печать вышла из ниши
Третий Аддитивный форум, организованный АО «Лазерные системы» в партнерстве с Академией аддитивных технологий «Цифра Цифра», показал: технологии 3D-печати стали не только технически эффективными, но и экономически востребованными – всё больше предприятий начинают внедрять их в свои производственные цепочки. Александр Ситов, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга открывая форум, сказал: «В Петербурге аддитивные технологии уже перешли из разряда сложных инноваций в категорию реально работающих промышленных инструментов. Каждая пятая организация в стране, разрабатывающая аддитивные технологии для прототипирования и 3D-печати изделий из металла, находится в Северной столице. Для судостроения, машиностроения, приборостроения – это прямой путь к технологическому суверенитету. Петербург по традиции задаёт стандарт применения перспективных...
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13.09.2026 11:13 Персоны
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13 сентября 1814 года родился барон Александр Людвигович фон Штиглиц. Человек, имя которого должно стоять в одном ряду с крупнейшими русскими предпринимателями и благотворителями. Барон Александр Штиглиц строил фабрики и дороги, создавал финансовую систему страны. Наравне с другими "русскими иностранцами", такими как Людвиг Нобель и Франц Сан-Галли, работал для России и считал это делом чести. Но XX век с его революциями и войнами почти стер из человеческой памяти имя мецената. Только в начале XXI века в России начали восстанавливать историю его жизни, которую он полностью посвятил этой стране. Репутация дороже денег Александр Штиглиц родился в 1814 году в Петербурге. Его отец Людвиг, купец первой гильдии, приехал в Россию из немецкого княжества Вальдеке в поисках денег всего за 10 лет до рождения сына. Здесь его дела пошли в гору. Он основал собственный банкирский дом и получил...
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
10.09.2026 18:03 Мероприятия
Премьера фильма «Руки, что держат небо» пройдет в Сочи
16 сентября в Сочи, в рамках XXI Международного кинофестиваля «Победили вместе» имени Владимира Меньшова, состоится премьера документального фильма «Руки, что держат небо». Кинокартина о проекте, объединившем тысячи добровольцев всей страны, создана оргкомитетом национальной премии «Хрустальный компас», Русским географическим обществом, телекомпанией «Под знаком Пи» и продюсерским центром «Чайка» при поддержке фонда помощи «Русский Крест». Фильм «Руки, что держат небо», рассказывает о масштабном проекте «Общее дело. Возрождение деревянных храмов Севера», получившем благословение Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Кирилла и отмеченного национальной премией «Хрустальный компас». С 1917 года количество храмов на Севере сократилось с 1302 до менее чем 400. Без срочных действий оставшаяся часть наследия тоже могла исчезнуть. Отец Алексей Яковлев и его супруга Татьяна побывали на...
Знамя победы над Веной
09.09.2026 09:05 Аналитика
Знамя победы над Веной
Только вдумайтесь: размер этого красного полотнища с пятиконечной звездой, серпом и молотом — 40 квадратных метров! Специально сконструированное устройство несколько раз поднимало его над столицей Австрии. Советские войска овладели городом 13 апреля 1945 года. Сейчас Венское Знамя Победы хранится в Центральном музее Вооружённых сил. История сохранилась в документах, которые сопровождают указанный музейный экспонат.  Лейтенант Арон Эммануилович Стомахин предложил сконструировать специальный аэростат, с помощью которого можно было подавать с большой высоты световые сигналы. Парашютисты при приземлении могли бы ориентироваться на них и быстро собраться в одном месте после десантирования. Сказано — сделано. С помощью специалистов из Центрального аэрогидродинамического института изготовили небольшой аппарат (типа аэростата) объемом 17 кубических метров. Он был наполнен водородом и был...
Патриотизм и девиации детей в годы Первой мировой
06.09.2026 11:24 Аналитика
Патриотизм и девиации детей в годы Первой мировой
После начала великой войны среди педагогов и общественности возникла дискуссия о степени информирования и об ограничении влияния войны на детей. На заседании Петроградского родительского кружка, например, были высказаны диаметрально противоположные точки зрения. Одни говорили, что "следует охранять детей от всяких влияний войны и в семье, и в школе, устраняя их от участия в работе взрослых, имеющей какое-либо отношение к войне"1. А вот председатель общества дошкольного воспитания считал, что, "кроме всевозможных отрицательных проявлений, на войне имеется и самопожертвование и героизм, что рядом с ней имеется обширное поле для проявления любви и сострадания к человеку… Как ни оберегай детей от влияния войны, дети всё равно о ней узнают, ибо ею насыщено всё кругом. Если нельзя избежать с детьми разговоров о войне, надо, чтобы внимание детей было устремлено на положительные стороны войны...